Die kragbron van 'n nuwe energievoertuig is die voertuigkragbatterypak as die uitsetbron, en dit word deur die motor en elektroniese beheer aangedryf om die motor te bestuur.Die batterypak, motor en elektroniese beheer van 'n nuwe energievoertuig is die sleutel tot sy werkverrigting, so goeie termiese bestuur is die sleutel Die sleutel tot motor-R&D en ontwerp.
Nuwe energievoertuie is grootskaalse elektriese toerusting.Alle elektriese toerusting het 'n algemene probleem: hitte-opwekking.Die hoë krag van nuwe energievoertuie beteken dat hulle meer hitte genereer tydens werking.Hoë temperature sal die veroudering van batterye en onderdele versnel., en bespoedig die kragverlies, as die hitte opgehoop is en nie betyds na buite verdryf is nie, is dit maklik om die interne temperatuur van die motor te hoog te veroorsaak en spontane ontbranding te veroorsaak, dus is dit nodig om 'n goeie werk van hitteafvoer.
Die hittegeleidingseffek van hitte in die lug is baie swak, dus as daar slegs op die hittebron self staatgemaak word om hitte te versprei, sal die hitte-afvoer-effek swak wees, dus sal mense hitte-afvoertoestelle gebruik entermiese geleidende materiale.Gelei na die hitte-afvoertoestel, en dan word die hitte-afvoertoestel na buite gelei, en die funksie van die hittegeleidingsmateriaal is om die gaping tussen die verwarmingstoestel en die hitte-afvoertoestel in die nuwe energievoertuig te vul, verwyder die lug in die gaping, en verminder die kontak termiese weerstand tussen die twee, dus verbeter hitte-afvoer.
Alhoeweltermiese geleidende materialenie verantwoordelik is vir veel in die algehele materiaal van nuwe energie voertuie, hul rol is baie belangrik, die verskaffing van 'n goeie omgewing vir die stabiele werking van nuwe energie voertuie.
Postyd: 19-Jun-2023